物流公司一般針對大宗貨物，一個17米貨柜車大概只裝80票貨左右，價格比快遞便宜很多，一車裝下來的運費金額是1~2萬。
　　而快遞公司接的都是小單，價格貴，一個相同大小的貨柜車裝滿，運費金額可達5~15萬，利潤可想而知，但是由于接單票數多，管理運單、接送貨比物流公司麻煩很多。
　　物流公司一般是經營直達專線，比如XX物流，專門經營廣東到浙江的專線。這樣的物流公司速度相當快(比快遞公司快)，一方面接快遞公司的訂單，替快遞公司進行長途運輸，另外也接工廠、批發市場的大宗、小宗貨物，對這些客源集中的工業區、批發市場，也專門有提貨、送貨上門的服務，比快遞公司服務更好。但是對于那些分散的小票散貨客戶，就只能自己去物流站點提貨了。畢竟物流公司的利潤養不起大量的送貨車跟派件員。
　　兩者性質區別：
　　一、物流是:包括運輸、搬運、儲存、保管、包裝、運載、流通加工和物流信息處理等; 物流簡單來說就是用很低成本的方式送到目的地，在運送的這個過程中，物流主要考慮是成本，因此物流都是等貨量集中后，達到一定量后一起發到目的地，不提供門對門服務。
　　二、快遞:主要講的是速度，以小件為主，上門收件，送貨上門，(與物流比服務的區別，價格區別)走物流的貨都是大客戶(很多件，很大件，很重的貨物) 并不能說少量的貨物就叫快遞，較多較重的就叫物流，多的貨物也可以用快遞，只是在運輸費用上相對貴了一點;少量的貨物也可以用普通貨物運輸，只是相對運輸過程較慢。
　　物流說穿了就是發貨方找一個配貨站，等配貨站湊齊了整車的貨物，帶上你的貨物發往收貨人所在城市一個配貨站，由收貨人接到到貨通知后自己去取的一種交接方式。通常一個城市有好幾個配貨站，根據送貨司機或者發貨方配貨站指示送往其中一個配貨站。送貨上門看配貨站離你居住地遠近收取費用。
　　快遞則是快遞公司上門收取，送到目的地收貨人手中的一種交接方式。
　　如果要求物流送貨上門，還不如要求對方直接發快遞，你承擔快遞費，因為送貨上門通常比快遞費用還要高。 生活中你可以簡單的理解為物流=快遞公司+郵局 一般情況下，物流是不送貨上門的，是需要收件人去取的，但也可以加錢給物流讓他們送貨，具體多少錢不知道，加錢多少是要分物件大小和距離遠近的，呵呵。 物流是發貨人到貨運部去發，收貨人到這邊的貨運部去取，物流一般運輸時間比較長，但運費比較便宜。快遞是門到門的服務，運送時效快，相對價格要比物流高一些。具體你的家快遞送不送就要看快遞公司的服務范圍了，要是在派送范圍內是可以送貨上門的。但是一般的人都是把快遞統稱為物流的。這你要必須搞清楚。