臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)因?yàn)槠涮厥庑?，在倉(cāng)庫(kù)布局上需要多考慮幾個(gè)方面。例如如何合理的布置，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地條件、倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)性質(zhì)和規(guī)模、物資儲(chǔ)存要求以及技術(shù)設(shè)備的性能和使用特點(diǎn)等因素，對(duì)倉(cāng)庫(kù)各組成部分，如庫(kù)房、貨場(chǎng)、輔助建筑物、庫(kù)內(nèi)道路、附屬固定設(shè)備等，在規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行平面的合理安排和布置。臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)平面布置可以參考以下建議:
一、臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)的平面布置，應(yīng)滿足如下要求：
1、遵守各種建筑及設(shè)施規(guī)劃的法律法規(guī)；
2、滿足倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流暢性要求，避免重復(fù)搬運(yùn)的迂回運(yùn)輸;
3、保障商品的儲(chǔ)存安全;
4、保障作業(yè)安全;
5、最大限度地利用倉(cāng)庫(kù)面積;
6、有利于充分利用倉(cāng)庫(kù)設(shè)施和機(jī)械設(shè)備;
7、符合安全保衛(wèi)和消防工作要求;
8、考慮倉(cāng)庫(kù)擴(kuò)建的要求。
二、倉(cāng)庫(kù)布局的原則
1、盡可能采用單層設(shè)備，這樣做造價(jià)低，資產(chǎn)的平均利用效率也高。
2、使貨物在出入庫(kù)是單向和直線運(yùn)動(dòng)，避免逆向操作和大幅度改變方向的低效率運(yùn)作。
3、采用高效率的物料搬運(yùn)設(shè)備及操作流程。
4、在倉(cāng)庫(kù)里采用有效的存儲(chǔ)計(jì)劃。
5、在物料搬運(yùn)設(shè)備大小、類型、轉(zhuǎn)彎半徑的限制下，盡量減少通道所占用的空間。
6、盡量利用倉(cāng)庫(kù)的高度，也就是說(shuō)，有效地利用倉(cāng)庫(kù)的容積。
三、倉(cāng)庫(kù)布局的功能要求
1、倉(cāng)庫(kù)位置應(yīng)便于貨物的入庫(kù)、裝卸和提取，庫(kù)內(nèi)區(qū)域劃分明確、布局合理。
2、集裝箱貨物倉(cāng)庫(kù)和零擔(dān)倉(cāng)庫(kù)盡可能分開(kāi)設(shè)置，庫(kù)內(nèi)貨物應(yīng)按發(fā)送、中轉(zhuǎn)、到達(dá)貨物分區(qū)存放，并分線設(shè)置貨位，以防事故的發(fā)生；要盡量減少貨物在倉(cāng)庫(kù)的搬運(yùn)距離，避免任何迂回運(yùn)輸，并要最大程度地利用空間
3、有利于提高裝卸機(jī)械的裝卸效率，滿足縣級(jí)的裝卸工藝和設(shè)備的作業(yè)要求。
4、倉(cāng)庫(kù)應(yīng)配置必要的安全、消防設(shè)施，以保證安全生產(chǎn)。
5、倉(cāng)庫(kù)貨門的設(shè)置，既要考慮集裝箱和貨車集中到達(dá)時(shí)的同時(shí)裝卸作業(yè)要求，又要考慮由于增設(shè)貨門而造成堆存面積的損失。