物流供應(yīng)鏈管理的旨意是建立一個(gè)合作信念之上的群體，能夠?qū)崿F(xiàn)信息共享，共商計(jì)劃提升整體物流效率。

具體而言，物流管理的目標(biāo)主要包括：快速反應(yīng)、最小變異、最低庫(kù)存、整合運(yùn)輸、產(chǎn)品質(zhì)量以及生命周期支持等。 

對(duì)于企業(yè)而言，最重要的物流成本之一是運(yùn)輸費(fèi)用。一般來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸規(guī)模越大及需要運(yùn)輸?shù)木嚯x越長(zhǎng)，每單位的運(yùn)輸成本就越低。這就需要有創(chuàng)新的規(guī)劃，把小批量的裝運(yùn)聚集成集中的、具有較大批量的整合運(yùn)輸。

由于物流作業(yè)必須在任何時(shí)間、跨越廣闊的地域來(lái)進(jìn)行，絕大多數(shù)物流作業(yè)在監(jiān)督者的視野之外進(jìn)行，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求被強(qiáng)化。由于不正確的裝運(yùn)或運(yùn)輸中的損壞導(dǎo)致重做客戶訂貨所花的費(fèi)用，遠(yuǎn)比第一次就正確地履行所花費(fèi)的費(fèi)用多。因此，物流是發(fā)展和維持全面質(zhì)量管理不斷改善的主要組成部分。

決定客戶服務(wù)質(zhì)量的一個(gè)最重要的企業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，是被稱為配送或營(yíng)銷(xiāo)的渠道的結(jié)構(gòu)。渠道是企業(yè)的競(jìng)技場(chǎng)，其間是一個(gè)自由市場(chǎng)體系，承擔(dān)著產(chǎn)品和服務(wù)的所有權(quán)的交換。優(yōu)越的渠道結(jié)構(gòu)能夠帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，這就是為什么大量企業(yè)把各種能力綜合起來(lái)進(jìn)行渠道安排的原因。企業(yè)只有通過(guò)渠道范圍內(nèi)和其業(yè)務(wù)伙伴的合作，整合建設(shè)物流供應(yīng)鏈管理，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和物流的成功配送才能得到充分滿足。