物流成本高，影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
目前，很多大型的企業(yè)都有自己獨(dú)立的物流系統(tǒng)，這種獨(dú)立的物流系統(tǒng)不僅可以降低物流風(fēng)險(xiǎn)，還可以降低物流成本，進(jìn)而提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。但是對(duì)于汽車制造業(yè)來(lái)說(shuō)，仍不具備自己的完善物流系統(tǒng)，只能采用第三方物流實(shí)現(xiàn)貨物的運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣一來(lái)，便會(huì)增加企業(yè)的物流成本，進(jìn)而導(dǎo)致企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益變低。同時(shí)，還有一些比較小的企業(yè)，只是簡(jiǎn)單地采用第三方物流進(jìn)行貨物的運(yùn)轉(zhuǎn)，沒(méi)有組建自己的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，進(jìn)而導(dǎo)致物流信息不是很明確，這種信息化技術(shù)落后的現(xiàn)象也是導(dǎo)致企業(yè)的物流發(fā)展受到阻礙的一大原因。
物流管理人才缺乏
若想實(shí)現(xiàn)企業(yè)的物流管理提升，首先需要的就是具有一定的物流管理能力的物流人才，然而，在實(shí)際生活中，除了一些大型的企業(yè)以外，很多汽車制造業(yè)為了節(jié)省人員開支，很少有企業(yè)舍得花高費(fèi)用雇用具有專業(yè)物流管理能力的人才，而只是聘用剛剛從校園畢業(yè)的只有理論知識(shí)沒(méi)有實(shí)踐能力的畢業(yè)生來(lái)處理公司的物流信息，還有一部分公司甚至連物流專業(yè)的畢業(yè)生都舍不得聘請(qǐng)，只是用自己家中的沒(méi)有任何物流管理經(jīng)驗(yàn)甚至不懂得物流管理理論知識(shí)的親屬來(lái)幫忙，進(jìn)而導(dǎo)致企業(yè)的物流管理做的一塌糊涂。
物流管理方式不正確
對(duì)于一些汽車制造業(yè)來(lái)說(shuō)，雖然具有一定的物流人才，但是物流管理的方式卻不是十分準(zhǔn)確。在傳統(tǒng)的物流管理理念的影響下，很多企業(yè)還是和以前一樣采用分散的粗放型管理，即由多個(gè)部門共同分擔(dān)負(fù)責(zé)物流。這種分散型的管理不僅不會(huì)提升企業(yè)的物流管理，反而會(huì)造成人力資源的浪費(fèi)，進(jìn)而導(dǎo)致企業(yè)管理成本的提升，同時(shí)，這種分散型的管理形式還會(huì)增加物流管理的時(shí)間以及步驟，進(jìn)而大大降低物流管理的效率。