北京創(chuàng)新實施黑名單閉環(huán)管理制度，累計將19.7萬輛檢測超標(biāo)的重型柴油車納入黑名單數(shù)據(jù)庫。
9月19日，北京市生態(tài)環(huán)境局局長陳添在市十五屆人大常委會第十五次會議上，受市政府委托作了關(guān)于《北京市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》實施情況的報告。
陳添表示，北京創(chuàng)新實施黑名單閉環(huán)管理制度，累計將19.7萬輛檢測超標(biāo)的重型柴油車納入黑名單數(shù)據(jù)庫；累計推廣純電動汽車28.47萬輛，2018年以來，報廢轉(zhuǎn)出國三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車7.55萬輛；大力推進公轉(zhuǎn)鐵，截至7月底，鐵路發(fā)送商品車37萬輛，同比增長23.8%；鐵路運輸進京砂石料62.89萬噸，是2018年全年的六倍多。
目前，北京研發(fā)建立覆蓋全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）的PM2.5和TSP監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，對1.6萬輛重型柴油貨車實施在線監(jiān)控。2018年以來，執(zhí)法人員累計檢查重型柴油車356.4萬輛次，處罰超標(biāo)車45.9萬輛次、9036.54萬元；對江淮汽車開出1.7億元最大罰單。
陳添表示，下一步，北京將疏堵結(jié)合、加快高排放柴油車更新淘汰，落實新能源貨車路權(quán)保障政策，加快車輛電動化進程，積極推進公轉(zhuǎn)鐵，優(yōu)化調(diào)整交通運輸結(jié)構(gòu)。北京將嚴(yán)格執(zhí)行國三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車全市域限行和高排放非道路移動機械禁用區(qū)政策，嚴(yán)格實施國六機動車排放標(biāo)準(zhǔn)，強化新車一致性檢測和在用車排放監(jiān)管，閉環(huán)管理超標(biāo)排放柴油貨車。同時，積極配合機動車和非道路移動機械排放污染防治條例立法出臺，建立非道路移動機械編碼登記制度。（來源：新京報）